在东北地区，有一种特殊的冬季仪式，叫做“囤秋菜”。在黑龙江省，秋菜陆续上市，市场十分热闹。 秋季收获，冬季储藏。 仓库里堆满了蔬菜 早上7点，寒露凝结。黑河早市的秋菜售卖区里，几辆大车排成一排，空气中弥漫着泥土的芳香和蔬菜的新鲜。 鹤岗市水滨县早市里挤满了人。白菜、大葱、土豆等蔬菜吸引了居民前来购买。 太阳升起的时候，早市上依然排着长队买菜。虽然物流变得更加便利，即使在冬天吃到新鲜蔬菜也不再困难，但东北人仍然有从秋季采购蔬菜的习惯。从经验丰富的“老手”到经验丰富的“新人”在生活中，保存秋季蔬菜不仅仅是保存食物。如果说有什么不同的话，那就是冬天的坚实、温暖的感觉。 首列冷藏集装箱列车开行 传播“新鲜”农产品 昨天，一列由8个冷藏集装箱组成的列车缓缓从山西省大同市平望火车站出发。这是山西省首次启动铁路冷链集装箱运输。 这趟列车满载着232吨鲜玉米粒，正驶往距离约3000公里的南宁南站。为满足客户运输需求，太原国家铁路局首次推出无人40英尺冷藏集装箱列车。中铁特货北京分公司太原营业部总经理 李兆坤：我公司采用“8+1”运输方式。该类型冷藏箱重量轻、负载高、制冷速度快、并可将温度精确控制在-30℃至30℃之间，完全满足该批货物的-18℃运输要求。 冷链集装箱铁路运输具有全天候运行、运输量大、准点稳定、综合物流成本低等优势。未来将为更多农产品、特产开拓出口市场提供新的交通支持。