
中国新闻服务局温州(Wenzhou),9月19日(朱·江(Zhou jian))“中国有一个古老的谚语:“其他石材电池可用于玉”。在2025年高级海上航行管理培训培训的19日,2025年2025年国际海上海上航海管理培训课程Ziang Beaconos在Z Jiang Ing in Z Jiang。
导航信标是安装的导航援助设施,以帮助安全,经济和方便的导航。他们被称为海洋人的“眼睛”,对于运输,钓鱼,海洋发展和国防的建设非常重要。在研讨会上,来自几个国家和地区的近20个国际航海信标管理人员分享了出色的导航信标工作,并合作促进了国际区域导航能力的建设。
2025年9月19日,Zejiang,Wenzhou,研讨会网站。朱华的照片
Zhjiang省的模特工人兼北京总监Du ZhongliangWenzhou Benchmark办公室的Shan Lighthouse分享了他在北京灯塔和灯塔保护的自愿服务活动中的经验,这是根据他在塔楼后卫的35年经验的经验。中国东部航行支持中心,中国北部海洋的航海支援中心,中国南部海洋的航海支援中心和沃洛姆海事办公室的代表表明,电子围栏在高海上的风电场中应用了电子围栏以及“导航 +感知”的建设。
此外,肯尼亚港口管理局的导航和海洋传播官Kevin Mwavita Pande分享了肯尼亚2026年导航培训计划,该计划是在国际导航局(IALA)课程培训系统下制定的。马拉西亚穆罕默德Aza Fiq bin Roslan的海事管理局在2017年马来西亚航行计划实施中提出了2017年2017年的进步7至2027年以及VTS系统的构建结果。
2025年9月19日,在Zhijiang的Wenzhou,国际学生分享了出色的导航信标工作实践。朱华的照片
新加坡海事和港口管理局水力发电部高级技术主管Teng Tai Lim已显示出成功使用双力量灯光,远程监视,无人机和其他技术,以提高船舶的安全性Ane的安全性Ane的安全性,该机构的启动范围范围的机构,还介绍了Vietname Maritime Maritime Maritime Maritime Maritime Maritime Maritime Maritime Companie,以及管理层,共享有效的措施以改善灯塔的保护。
“该研讨会具有大量的内容和富有成果的结果。通过在多个国家的经验中相互学习,我们将重点放在导航Beaco的管理上n。一个真正的问题。”国际导航和参考点专家戴维·戈登(David Gordon)说。
据报道,2025年的高级海上航行培训课程于17岁开始于17岁。本课程涵盖了航行能源,电池和雷电保护技术,自动船舶识别系统(AIS)的类型,国际导航协会(IALA MCPR)的海上通信计划(IALA MCPR),导航行动计划,导航操作,导航操作,导航维护,导航,导航,导航,导航,导航和更多。 (多于)
他还为高管纠正了自己的名字,这些高管被指控误以为自己的纯真,许多地方被错误地指控。
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